中國—上海合作組織地方經貿合作示范區以制度創新建設合作新平臺

發稿時間:2021-04-21 04:18:33

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中國—上海合作組織地方經貿合作示范區以制度創新建設合作新平臺

  中新網青島4月20日電 (記者 胡耀杰)中國—上海合作組織地方經貿合作示范區(簡稱“上合示范區”)20日在青島·上合國家客廳發布上合示范區首批10項制度創新案例及2021年制度創新工作行動方案,以制度創新建設上合組織及“一帶一路”沿線國家和地區地方合作新平臺。

  作為中國國內首個與上合組織國家開展經貿合作的示范區,上合示范區的制度創新工作與其在國家開放格局中的戰略定位一脈相承。上合示范區管委會副主任孟慶勝介紹說:“上合示范區肩扛先行先試、以制度創新推進國際經貿合作、打造對外開放新平臺的重要使命,結合上合國家特點,對標CPTPP、RCEP等高標準的國際規則,推進富有上合特色的制度創新體系建設,涌現出一批富含上合特色的制度創新案例!

  孟慶勝表示,上合10項制度創新案例包括3項跨境運輸便利化案例、2項貿易便利化案例、1項雙向投資便利化案例、1項人文交流便利化案例、1項科技合作成果轉化案例、1項金融創新案例和1項優化提升營商環境案例,覆蓋了示范區建設的各個方面。

  孟慶勝說:“比如在推進國際物流便利化方面,著力創新加密開行聚焦推動日韓班輪船期與歐亞班列、國際道路運輸(TIR)有效匹配,使海運、鐵路、公路運輸無縫銜接;在推進人文交流便利化方面,創新搭建基于友城合作的新型地方經貿合作機制,與俄羅斯阿拉布加經濟特區、塔吉克斯坦中塔工業園等12個城市或園區締結新的友好關系!

  目前,上合示范區以打造“歐亞班列+TIR”日韓陸?炀集結中心,構建國際聯運綜合港,通過“歐亞班列+TIR”日韓陸?炀集結中心的建設,在口岸交換集裝箱,無需重新裝卸貨物,實現“門到門”靈活服務。青島直達烏茲別克斯坦國際道路專線,用時僅7天,運輸時間是海運的1/5、鐵路的1/2,與空運相當,但成本只有空運的1/10,極大便利了上合組織國家間的跨境運輸與貿易。

  絲路研究院(?)首席專家兼院長、上海金融與發展實驗室副主任張ng認為:“創新案例讓人印象深刻,‘上合快線’和日韓班輪通過多式聯運‘一單制’在青島交匯,并用供應鏈金融加以賦能;‘上合示范區國際創新和產能合作中心’的建設,將有助于我國的中高端裝備與日韓等國的先進技術和核心裝備結合起來,以青島為基地共同開發上合組織的‘第三方市場’,從而形成多方共贏的良好格局!

  據悉,2020年,上合示范區共引進吉利衛星互聯網、日產電機等28個總投資1288億元(人民幣,下同)的示范性、引領性項目,其中世界500強項目5個、中國500強項目4個、獨角獸項目2個、行業領軍項目5個。截至目前,上合示范區總投資416.2億元的49個項目投產,73個總投資1922億元的項目正加速推進。(完) 【編輯:姜雨薇】

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